越南计划于2027年在富国岛举办第三届APEC领导人非正式会议，为此富国国际机场的扩建工程正在迅速推进，投资额约为22万亿越南盾，约合62亿元人民币。扩建后，机场年旅客吞吐量预计将达到1800万人次，约为现有水平的4.5倍，并目标在2050年前实现年客流5000万人次和5万吨的货邮吞吐量。目前，T2航站楼的主要结构已完成95%，屋顶钢架安装完毕，同时3300米长的第二跑道也已建成，整体规模初具雏形。该航站楼由新加坡CPG公司设计，建筑师史蒂文·索尔主导，法国Artelia Airport负责技术系统，Aedas与HOK则负责室内设计，专注于到达和出发区域。

建筑灵感来源于文化中的“凤凰”，象征着力量与尊贵，设计将文化元素巧妙融入建筑形态，通过屋脊的高低起伏展现凤凰展翅的姿态。主厅高度接近36米，自然光透入，营造出宽敞而明亮的空间。最具挑战性的屋顶系统由多层悬浮结构与“羽毛”元素构成，钢结构总重达25,000吨，最大跨度为72米，须保证结构的几何精确度并具备抗台风能力。室内设计将富国岛的特色元素如珊瑚礁、渔舟等融入现代设计，使航站楼更具地方特色。

机场还将应用远程值机、自动行李分拣、生物识别等技术，优化旅客通关时间至15至30秒，运营标准与新加坡樟宜机场、日本羽田机场及北京大兴机场等国际标杆对齐。此外，机场计划建设独立贵宾航站楼，由意大利建筑师马可·卡萨蒙蒂设计，意在招待国家元首及高规格代表团。完工后，富国国际机场将在全球交通中发挥关键作用，显著提升越南在亚太地区的旅游与经济地位。 开云下载